A형은 긴 운용 기간 동안 기체 각부에 다양한 개량이 이뤄졌습니다.

후기형으로 분류되는 1980년대 후반 이후의 F-14A는 다수의 기체가 신뢰성을 향상된 엔진을 탑재하고, 기수 아래에는 망원 카메라 포드 (AN/AXX-1 TCS)를 장비하여, 원거리 목표 확대가 가능하게 되었습니다.

또한, 윙글로브 전방 하부에 적의 레이더 전파를 방해하는 AN/ALQ-126 ECM 안테나를 추가하였습니다. 

3종류의 카메라가 탑재된 TARPS(전술 항공정찰 포드 시스템)을 운용할 수 있도록 하는 개수가 일부 기체에 이뤄졌습니다.

한편, 1990년대 초에 지상 공격 능력을 부여하는 개수가 시작되어 동체 아래에 통상 폭탄을 탑재 할 수 있게 되었습니다.

그 후, AN/AAQ-25 랜턴 타게팅 포드를 장비하여, 레이저 유도폭탄도 운용할 수 있게 되며, F-14A는 다양한 임무를 수행할 수 있는 멀티롤 파이터로 미 해군에서 활약하였습니다.

F-14가 항모에서 발함할 때는 증기식 캐터펄트의 보조가 필요합니다.

기수를 낮춘 전경자세로 캐터펄트에 연결되며, 가변 하는 주익을 최대 전진 위치까지 전개하고, 전연 슬랫과 플랩을 풀다운하여 발함을 준비합니다.

★ 캐터펄트에서 사출 직전의 F-14를 재현하기 위해 비행 조종 면을 작동시킨 주익 및 수축된 노즈 기어 지주 등 반드시 필요한 부품과 함께 항공모함의 항공 갑판을 사실적으로 표현한 종이 시트가 포함되어 있어 긴장감 넘치는 발함 장면을 재현할 수 있습니다.

★ 노즈 기어 "런치 바"와 연결된 캐터펄트 스프레더(셔틀)은 2종류를 선택할 수 있습니다.

★ 좌우 주익을 지지하는 주도리 파트는 견고한 일체성형으로 제공하였습니다.

★ 카메라 탑재 친포드 및 전자전 안테나 등 후기형의 특징을 충실히 모형화하였습니다.

★ 통상 폭탄 및 레이저 유도폭탄을 비롯해, 랜턴 포드, 정찰 카메라 포드, 후기형 공대공 미사일 등 다양한 무장이 포함되어 있습니다.

★ 사출좌석 및 주 계기판, 사이드 콘솔 등도 A형의 후기 형식으로 충실히 재현하였습니다.

★ 후기 타입 장비를 착용한 탑승인원 인형 2구가 포함되어 있습니다.